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桥梁防撞护栏板***厂家

高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年***展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。

高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平，精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等***的工艺条件，保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途：广泛用于高速公路。 材质：不锈钢金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。

　　梁式高速护栏板是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度及韧性。通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏

部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观，其中波形梁护栏是近期国内外应用为广泛的。

一般路段的波形护栏板为4米桩，即护栏板长度为4320MM，而对于***路段则要安装2米桩护栏板，即加强板，长度为2320MM。加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑，

从目前实际应用情况看，波形梁护栏的应用广，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接少仁由立柱支撑而组成的连续结构，其立柱应安装于结实的基础中，立柱、防阻块和波形横梁之间通过螺栓连接，横梁与横梁之间通过螺栓拼接，其中立柱有Z型柱和圆型柱两种形式。

半刚性护栏是一种连续的梁栏式护柱结构，具有一定的刚性和柔性，一般指的是梁式护栏。它是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗汽车的碰撞。梁式护栏按其结构的不同可分为W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种。它们均其有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能，损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，外形美观。

高速公路材料的工作人员在今天为大家讲讲关于护栏板施工时应注意的问题

　　护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标离的控制。为保证护栏的整体强度、路肩和***分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。