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波形护栏板***厂家

公路施工也有基本原则，今天高速公路护栏板的小编就为大家讲讲公路施工的基本原则有哪些？

一、高速公路材料是科学合理原则。施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事，以期做到现场管理的科学化。还要做到操作方法和作业流程合理化，现场资源效合理利用，现场设备布局科学安全。

二、是经济性原则。采用***技术,有效地使用各种资源。降低建筑运行费用，使建筑造价得到节约。也就是说，要使能源和资源的利用率达到较高、消耗率降低。材料尽可能选用可重复使用的材料，尽量对工农业废弃物材料进行再利用。根据不同情况，力求回收利用。变废为宝，产生循环经济效益。施工现场管理一定要克服只抓进度和质量而不计成本，从而形成单纯的生产观和进度观。

防撞护栏板是半刚性护栏的主要形式,是典型的冷弯型钢产品.它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

护栏板的生产成本，由原材料费、成型加工费和热镀锌费构成，现以1999年6月山东莱阳重型机械厂所生产的高速公路用护栏板为例予以说明：Q235材质的3mm卷板价格为2300元/吨，护栏板加工费为300元/吨，热镀锌费用为1000元/吨，生产成本为3600元/吨左右。而护栏板的市场售价一般在4000-4600/吨之间，故利润可达400元/吨左右。

因为波形护拦板的作用是非常巨大的，在这里润金提醒大家：每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，保证别人的安全，同时也保证了自己的安全。

一、高速公路护栏板阻拦功能：

交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。

二、 高速公路护栏板分隔功能：

交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

护栏板 护栏板安全设施

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一、设有横隔梁的***分隔带波形防撞护栏，在立柱准确***后安装横隔梁。波形梁安装前横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧，当横隔梁与波形梁准确就位后，方可后拧紧螺栓。

　　设置完毕的波形防撞护栏不应使波形防撞护栏面***公路建筑限界以内。为了保证立柱外侧的土压力，立柱外边缘到路肩边缘的距离：山东润金护栏板 当土路肩宽度为0.5m时，不应小于0.25m；当土路肩宽度为0.5m时，不应小于0.14m。波形防撞护栏的起、讫点应进行端头处理。